“拿到这本技师证，我每月工资能多400块。”32岁的测量工马思雨掏出手机，向记者展示工资到账短信，咧嘴笑道：“公司出钱让我们培训，考过还发奖励，这在以前想都不敢想。”
马思雨的蜕变，始于中铁六局路桥公司一场持续深化的产业工人队伍建设改革。过去一年，这家公司不仅让一线工人“腰包”更鼓、技能更高，更催生出23项国家专利、7项省部级工法、37项“五小”成果，累计创造效益2485.54万元。数字背后，一支有理想、懂技术、敢创新的产业工人队伍正加速成长。
打破成长“天花板”：从“我能干什么”到“我想学什么”
“以前觉得测量就是跑腿的活，现在公司告诉我，把仪器练精了也能当工匠。”马思雨说。
他的转变源于公司推出的“精准培育、以赛促练”全链条技能提升体系。路桥公司全面摸排产业工人队伍现状，编制人才需求规划，明确“技高多得、多劳多得”的激励导向。公司搭建多层次技能比武平台，组织一线工人参加中铁六局集团测量工技能比武——马思雨正是在这场比武中脱颖而出，顺利转正并拿到技师证书。
更让他心动的是“求学圆梦”政策：已有3名和他一样的一线工人成功申领专项补贴，实现“边干活边深造”。“现在大伙休息时聊的不再是家长里短，而是‘你报了什么课’‘你考了什么证’。”马思雨说。
公司还深化自建队伍改革，在隧道工程推行“自建架子队”管理模式，让优秀工人从“劳务工”转为“正式队员”，归属感显著增强。这一模式在集团公司产改推进会上引发关注，被评价为“真正把工人当成自己人”。
让创新“火种”燎原：工人小改进，企业大效益
“我只是发现加工模具的角度可以微调，没想到公司专门立项让我试验。”32岁的加工厂工人段强傑是公司的“创新明星”，他的一项小改小革直接减少了材料损耗、缩短了加工工期，还被纳入省部级工法。
在路桥公司，像段强傑这样的工人不在少数。公司建立“五小”成果（小发明、小创造、小革新、小设计、小建议）常态化申报评审机制，任何工人提出合理化建议，都能得到及时反馈与奖励。仅去年一年，公司就收集“五小”成果37项，产生直接经济效益2485万余元。
“工人最懂现场，现场就是创新的源泉。”公司总工程师郝晋新介绍，他们探索搭建公司级工匠人才库，将薪酬分配、评优评先与创新成果直接挂钩。去年，一名一线职工因创新贡献突出被评为中国中铁劳动模范；一名加工厂工人因技艺精湛当选“湘直工匠”。
走进公司任何一个项目部，都能看到“创新工作室”的牌子。工人利用业余时间聚在这里画图、做模型、搞试验，一项项国家专利就从这些不起眼的板房里诞生。目前，公司已获得国家专利23项，其中超半数的第一完成人是一线工人。
兜住满满“幸福感”：权益有保障，心里才踏实
“最怕的不是干活累，是干了活拿不到钱。”曾在其他工地吃过亏的钢筋工赵师傅，对现在的工作格外珍惜。路桥公司建立工资发放预警机制，一旦项目出现工资发放不及时的苗头，工会立即约谈整改，全年实现工资拖欠动态清零。
除了工资，医疗保障也更贴心。公司为208名职工续保重大疾病互助保险，全年为4名大病职工发放救助款9万元。“工会的人比家里人还上心，帮我办理理赔、联系医院。”一名患病职工在感谢信中写道。
工会“四季送”活动贯穿全年，投入专项资金68.7万元，惠及职工1200余人次。暑假期间，公司开办的爱心托管班解决了双职工带娃难题，被当地媒体报道。
对于常年驻守海外的员工，公司建立“一对一”家属联络档案，传统节日或急难时刻，工会干部第一时间走访慰问。“孩子在国外能安心工作，是因为家里有人照应。”一位海外员工的母亲拉着工会干部的手说。
民主管理也不走过场。全年立案的37件职工提案均得到100%闭环答复。从工地食堂口味优化到夜班补贴标准完善，职工的诉求被倾听、被落实。
“在这里干活，心里踏实。”这是记者在采访中听到最多的心声。
改革仍在深化。中铁六局路桥公司相关负责人表示，下一步将持续锚定产业工人队伍建设改革核心目标，让更多“马思雨”“段强傑”式的优秀人才脱颖而出，以一支高素质产业工人大军，托举企业高质量发展。（工人日报客户端记者 赖志凯 通讯员 张艳）
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